Преимущества
Характеристики
Комплектации
Инструкции
Описание
Монтаж под ключ
Доставка и оплата
Характеристики:
| Мощность | 350 кВт |
|---|---|
| Напряжение | 400В |
| Двигатель | Woling |
| Расход топлива | 71.07 л/ч |
| Объем бака | 569 л |
Нашли дешевле?
Способы получения:
ООО «ЭНЕРГОКОНТИНЕНТ» —
официальный дилер генераторов Weifang
Инструкции и документы
Основные характеристики
| Модель | АД-350 |
|---|---|
| Основная мощность | 350 кВт / 438 кВА |
| Резервная мощность | 385 кВт / 481 кВА |
| Напряжение | 400 В |
| Номинальный ток | 630 А |
| Коэффициент мощности | 0.8 (cos φ) |
| Количество фаз | 3 |
| Частота | 50 Гц |
| Запуск | электростарт |
| Вид топлива | дизель |
| Расход топлива при 50% нагрузке | 47.38 л/ч |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 71.07 л/ч |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 94.76 л/ч |
| Расход | 0.196 кг/кВт.ч |
| Емкость топливного бака | 569 л |
| Исполнение | в шумозащитном кожухе |
| Уровень шума | 90 Дб (А) |
| Производитель | Weifang |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 4000 мм |
|---|---|
| Ширина | 1500 мм |
| Высота | 2150 мм |
| Вес | 3700 кг |
Двигатель
| Марка | Woling |
|---|---|
| Модель | WLG450 |
| Тип | дизельный, 4-х тактный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объём | 14.2 л |
| Охлаждение | жидкостное |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Объем масла в двигателе | 35 л |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Объем охлаждающей жидкости | 53 л |
Генератор
| Марка | Weifang |
|---|---|
| Тип генератора | синхронный, бесщеточный |
| Класс защиты | IP21 |
| Класс изоляции | H |
| Стабильность напряжения | ±5 % |
Гарантия
| Гарантия | 12 месяцев |
|---|
Основные характеристики
| Артикул | 31116 |
|---|---|
| Количество осей | 2 |
| Тормозная система | пневматическая |
| Страна происхождения | Россия |
| Сцепное устройство | петля |
| Максимальная скорость движения | 40 км/ч |
| Напряжение бортового электрооборудования | 24 В |
| Тип подвески | рессоры |
| Тип прицепа | тракторный |
Комплектация
| Комплектация | Упоры - 2 шт., страховочные цепи, стойки - 2 шт., светотехника прицепа: габаритные огни - передние белые, задние красные; задние стоп сигналы красного цвета; желтые поворотные огни, подсветка номера |
|---|
Габаритные размеры и вес
| Размер грузовой площадки (ДxШ) | 4000х2050 мм |
|---|---|
| Вес | 1300 кг |
| Погрузочная высота | 950 мм |
| Максимальная масса оборудования | 6500 кг |
Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
Тип запуска
электростарт
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3100x1200x1953 мм
Вес
3000 кг
2 394 769 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3100x1200x1953 мм
Вес
3000 кг
2 560 539 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
4000x1500x2150 мм
Вес
3700 кг
2 775 673 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
4000x1500x2150 мм
Вес
3700 кг
2 941 443 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
4000х1500х2150 мм
Вес
3700 кг
4 093 559 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
4500х2300х2675 мм
Вес
5025 кг
3 317 202 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
4500х2300х2675 мм
Вес
5025 кг
4 817 202 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
4500х2300х2675 мм
Вес
5025 кг
3 482 972 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
4500х2300х2675 мм
Вес
5025 кг
4 982 972 Р
Дизельный генератор Weifang АД-350 мощностью 350 кВт собран на базе двигателя внутреннего сгорания Weifang и синхронном бесщеточном альтернаторе. Электростанция имеет встроенную систему возбуждения SHUNT. Из-за чего оборудование способно выдержать кратковременную перегрузку 150% в течение 120 секунд. Имеется встроенный регулятор напряжения (AVR), который в зависимости от выходного напряжения дизель-генератора контролирует ток. ДГУ 350 используется исключительно для резервного электроснабжения частных домов, складов, загородных коттеджей или для питания электроинструментов на строительной площадке и при проведении ремонтных работ.
ДЭС установлена на раму со встроенным топливным баком объемом 598 л. Также на нее установлен пульт управления. В ПУ встроен экран, на котором отображаются выходные параметры и состояние работы дизельной электростанции. На панели есть кнопки для принудительной остановки, ручного запуска, перевода в беззвучный и автоматический режимы. В стандартную комплектацию АД-350 входит аккумуляторная батарея и глушитель.
Дизель-генератор закрытого исполнения можно разместить на открытой площадке. Кожух защищает генератор от атмосферных осадков и обеспечивает низкий уровень шума. Его внутренняя часть обшита звукоизоляцией. В среднем уровень шума ДЭС в шумозащитном кожухе ниже на 30%. Для удобного проведения сервисного обслуживания с лицевой и задней стороны имеются дверцы. Они открываются на 180° и закрываются на ключ. Опционально подключается блок автоматического ввода резерва. Он самостоятельно запускает генератор при обрыве основного электроснабжения.
| Отрасль | Подключаемое оборудование |
|---|---|
| Производственные мощности | Силовые агрегаты, насосное оборудование, компрессорные станции, приточные установки |
| Нефтегазовая отрасль | Промысловое оборудование, жилые модули вахтовых посёлков |
| Строительная индустрия | Электрифицированный инструмент, инверторные сварочные аппараты, осветительные мачты, модульные городки |
| Складская логистика | Подъёмно-транспортное оборудование, автоматизированные системы учёта, осветительные сети |
| Коммерческая недвижимость | Торговые площади, офисные центры, банковские учреждения, гостиничные комплексы |
| Социальная инфраструктура | Медицинские учреждения, образовательные организации, административные сооружения |
| Типовая комплектация | Конструктивные особенности | Достоинства | Требования к размещению |
|---|---|---|---|
| Открытая версия на раме | Базовый тип исполнения: включает монтаж на стальной опорной раме. Силовой агрегат, альтернатор и система управления закреплены на общей платформе через виброизолирующие опоры. |
| Наличие отдельного технического помещения с оборудованной приточно-вытяжной вентиляцией. Система отвода отработанных газов. Поддержание температуры +5…+40°С. Необходима защита от атмосферных воздействий. |
| В шумопоглощающем кожухе | ДГУ помещается во всепогодный шумозащитный кожух, выполненный из листовой стали толщиной от 1,5 мм. Конструкция оснащена жалюзийными вентиляционными проёмами и дверями с антивандальными замками. |
| Открытые участки на территории объекта с твёрдым ровным покрытием. Кожух рассчитан на эксплуатацию при температурах от -40°С до +40°С. |
| В блок-контейнере | Комплексное модульное решение «всё включено»: ДГУ монтируется внутри утеплённого контейнера, оснащённого системами обогрева, освещения, принудительной вентиляции, автоматического пожаротушения и охранной сигнализации. |
| Любые климатические зоны, включая условия Крайнего Севера. Возможна установка на подготовленную площадку без устройства фундамента. |
Двухосное тракторное шасси (4000х2050, 6500 кг) — это механическое средство, предназначенное для транспортировки энергетического оборудования. Оно состоит из тягово-сцепного устройства и платформы с рессорным типом подвески. Прицеп соединяется с транспортным средством с помощью петли. Платформа выполнена из прочной цельносварной рамы. Максимально разрешённая скорость транспортировки тракторного шасси по дорогам общего пользования — 40 км/ч. Для фиксации прицепа в стоячем положении имеется винтовая стойка. Иногда её заменяют опорным колесом, оно позволяет вручную развернуть прицеп.
Пневматическая тормозная система состоит из двухконтурной системы подачи воздуха. По одному контуру воздух идет постоянно, второй сигнализирует, когда транспорт останавливается. С первой соединительной головки воздух идет через распределительный кран и накапливается в ресивере. После распределяется в РТС (регулятор тормозных сил) и энергоаккумулятор. Давление, которое образуется в пневматической системе подвески передается в РТС. Чем больше давление в подвеске, тем больше давление в тормозной системе. При нажатии на тормоз сигнал идет по второму контуру через распределительный кран на РТС и затем давление поступает в тормозные камеры. С помощью тормозных колодок энергия сжатого воздуха передаётся на диски или барабаны и шасси останавливается.
Тракторный прицеп оснащен двумя осями, его грузоподъемность равна 6500 кг.
Профессиональная установка дизельного генератора Weifang АД-350
Примеры наших монтажей генераторов Weifang
Аналоги
Доставка генератора
Способы оплаты
