Преимущества
Характеристики
Комплектации
Описание
Монтаж под ключ
Доставка и оплата
Характеристики:
| Мощность | 100 кВт |
|---|---|
| Напряжение | 400В |
| Двигатель | ЯМЗ (Россия) |
| Расход топлива | 24.1 л/ч |
| Объем бака | 200 л |
Нашли дешевле?
Способы получения:
ООО «ЭНЕРГОКОНТИНЕНТ» —
официальный дилер генераторов ССМ
Основные характеристики
| Модель | ЭД-100С-Т400-РПМ2 Linz |
|---|---|
| Основная мощность | 100 кВт / 125 кВА |
| Резервная мощность | 110 кВт / 137.5 кВА |
| Напряжение | 400 В |
| Номинальный ток | 180 А |
| Коэффициент мощности | 0.8 (cos φ) |
| Количество фаз | 3 |
| Частота | 50 Гц |
| Запуск | электростарт |
| Вид топлива | дизель |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 24.1 л/ч |
| Емкость топливного бака | 200 л |
| Исполнение | в капоте |
| Панель управления | Smartgen |
| Производитель | ССМ (Россия) |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 2620 мм |
|---|---|
| Ширина | 1282 мм |
| Высота | 2050 мм |
| Вес | 2380 кг |
Двигатель
| Марка | ЯМЗ (Россия) |
|---|---|
| Модель | 238М2-45 |
| Тип | дизельный, 4-х тактный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объём | 11.15 л |
| Охлаждение | жидкостное |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Регулятор оборотов | механический |
| Объем масла в двигателе | 19 л |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Объем охлаждающей жидкости | 30 л |
Генератор
| Марка | Linz (Италия) |
|---|---|
| Модель | Pro 22M E/4 |
| Тип генератора | синхронный, бесщеточный |
| Класс защиты | IP23 |
| Класс изоляции | H |
Гарантия
| Гарантия | 12 месяцев |
|---|
Основные характеристики
| Артикул | 35904 |
|---|---|
| Количество осей | 2 |
| Тормозная система | пневматическая |
| Страна происхождения | Россия |
| Сцепное устройство | петля |
| Максимальная скорость движения | 40 км/ч |
| Напряжение бортового электрооборудования | 24 В |
| Тип подвески | рессоры |
| Тип прицепа | тракторный |
Комплектация
| Комплектация | Усиленное опорное колесо ТК 60 1 шт., упоры под колесо - 2 шт., страховочные цепи дышла - 2 шт.светотехника прицепа: габаритные огни - передние белые, задние красные; задние стоп сигналы красного цвета; желтые поворотные огни, подсветка номера |
|---|
Габаритные размеры и вес
| Размер грузовой площадки (ДxШ) | 3500х1500 мм |
|---|---|
| Вес | 5100 кг |
| Максимальная масса оборудования | 4000 кг |
Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
Тип запуска
электростарт
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2400x1100x2000 мм
Вес
2050 кг
1 904 630 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2400x1100x2000 мм
Вес
2050 кг
1 983 520 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2620x1282x2050 мм
Вес
2410 кг
2 181 550 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
2620х1282х2050 мм
Вес
2410 кг
2 399 685 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2620x1282x2050 мм
Вес
2410 кг
2 262 050 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
2620х1282х2050 мм
Вес
2410 кг
2 469 935 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
3625 кг
2 641 450 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
3625 кг
3 862 476 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
3625 кг
2 719 535 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
3625 кг
3 942 976 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в капоте
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2620x1282x2050 мм
Вес
2380 кг
2 087 204 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в капоте
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2620x1282x2050 мм
Вес
2380 кг
2 166 094 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в капоте
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
2620х1282х2050 мм
Вес
2380 кг
2 439 935 Р
Дизельный генератор ССМ ЭД-100С-Т400-РПМ2 применяют в качестве основного источника энергии или для резерва. ДГУ собрана на основе двигателя ЯМЗ 238М2-45. Моторы ЯМЗ производятся в России. Поэтому могут работать на топливе и масле низкого качества. ДЭС ССМ ЭД-100С-Т400-РПМ2 может работать как основной источник питания для загородных домов, ферм, складов, мастерских, в сфере ЖКХ и прочего. В раму генераторной электростанции встроен топливный бак на 200 литров. При эксплуатации как основной источник электроснабжения генератор может работать без дозаправки до 8 часов.
Для регулирования работы и снятия показаний на раму установлен шкаф управления Smartgen. На экране панели отображаются напряжение, ток, частота вращения двигателя, количество моточасов, сообщения о состоянии сети и ДЭС. Опционально наши специалисты могут установить более функциональную ПУ, которая поддерживает параллельную работу с несколькими генераторами.
Генератор ССМ ЭД-100С-Т400-РПМ2 в капоте может работать на улице. Капот защитит электростанцию от осадков. Он уже оснащен системой вентиляции и отводом выхлопных газов. В основании ДЭС есть технологические отверстия для загрузки вилочным погрузчиком. Сверху погодозащитный кожух оснащен петлями для погрузки манипулятором. С двух сторон капот оснащен распашными дверцами. Они упрощают доступ к техническим узлам двигателя и альтернатора при проведении регламентного технического обслуживания.
Дополнительно генератор ССМ ЭД-100С-Т400-РПМ2 можно доукомплектовать второй степенью автоматизации. В неё входит АВР, подогреватель охлаждающей жидкости, подзарядка аккумуляторных батарей, электрический предпусковой подогрев охлаждающей жидкости при отрицательной температуре, контроль давления масла.
| Отрасль | Подключаемое оборудование |
|---|---|
| Производственные мощности | Силовые агрегаты, насосное оборудование, компрессорные станции, приточные установки |
| Нефтегазовая отрасль | Промысловое оборудование, жилые модули вахтовых посёлков |
| Строительная индустрия | Электрифицированный инструмент, инверторные сварочные аппараты, осветительные мачты, модульные городки |
| Складская логистика | Подъёмно-транспортное оборудование, автоматизированные системы учёта, осветительные сети |
| Коммерческая недвижимость | Торговые площади, офисные центры, банковские учреждения, гостиничные комплексы |
| Социальная инфраструктура | Медицинские учреждения, образовательные организации, административные сооружения |
| Типовая комплектация | Конструктивные особенности | Достоинства | Требования к размещению |
|---|---|---|---|
| Открытая версия на раме | Базовый тип исполнения: включает монтаж на стальной опорной раме. Силовой агрегат, альтернатор и система управления закреплены на общей платформе через виброизолирующие опоры. |
| Наличие отдельного технического помещения с оборудованной приточно-вытяжной вентиляцией. Система отвода отработанных газов. Поддержание температуры +5…+40°С. Необходима защита от атмосферных воздействий. |
| В шумопоглощающем кожухе | ДГУ помещается во всепогодный шумозащитный кожух, выполненный из листовой стали толщиной от 1,5 мм. Конструкция оснащена жалюзийными вентиляционными проёмами и дверями с антивандальными замками. |
| Открытые участки на территории объекта с твёрдым ровным покрытием. Кожух рассчитан на эксплуатацию при температурах от -40°С до +40°С. |
| В блок-контейнере | Комплексное модульное решение «всё включено»: ДГУ монтируется внутри утеплённого контейнера, оснащённого системами обогрева, освещения, принудительной вентиляции, автоматического пожаротушения и охранной сигнализации. |
| Любые климатические зоны, включая условия Крайнего Севера. Возможна установка на подготовленную площадку без устройства фундамента. |
Двухосное тракторное шасси (3500х1500, 4000 кг) — это механическое средство, предназначенное для транспортировки энергетического оборудования. Оно состоит из тягово-сцепного устройства и платформы с рессорным типом подвески. Прицеп соединяется с транспортным средством с помощью петли. Платформа выполнена из прочной цельносварной рамы. Максимально разрешённая скорость транспортировки тракторного шасси по дорогам общего пользования — 40 км/ч. Для фиксации прицепа в стоячем положении имеется винтовая стойка. Иногда её заменяют опорным колесом, оно позволяет вручную развернуть прицеп.
Пневматическая тормозная система состоит из двухконтурной системы подачи воздуха. По одному контуру воздух идет постоянно, второй сигнализирует, когда транспорт останавливается. С первой соединительной головки воздух идет через распределительный кран и накапливается в ресивере. После распределяется в РТС (регулятор тормозных сил) и энергоаккумулятор. Давление, которое образуется в пневматической системе подвески передается в РТС. Чем больше давление в подвеске, тем больше давление в тормозной системе. При нажатии на тормоз сигнал идет по второму контуру через распределительный кран на РТС и затем давление поступает в тормозные камеры. С помощью тормозных колодок энергия сжатого воздуха передаётся на диски или барабаны и шасси останавливается.
Тракторный прицеп оснащен двумя осями, его грузоподъемность равна 4000 кг.
Профессиональная установка дизельного генератора ССМ ЭД-100С-Т400-РПМ2 Linz нашей инженерной бригадой:
Примеры наших монтажей генераторов ССМ
Аналоги
100 кВт / 400В / электростарт / в капоте
100 кВт / 400В / электростарт / в капоте
100 кВт / 400В / электростарт / в капоте
Доставка генератора
Способы оплаты
