Преимущества
Характеристики
Комплектации
Описание
Монтаж под ключ
Доставка и оплата
Характеристики:
| Мощность | 400 кВт |
|---|---|
| Напряжение | 400В |
| Двигатель | Iveco |
| Объем бака | 600 л |
Нашли дешевле?
Способы получения:
(В связи с изменением курса валют просьба уточнять актуальную цену по телефону)
ООО «ЭНЕРГОКОНТИНЕНТ» —
официальный дилер генераторов MVAE
Основные характеристики
| Модель | 550IS/D |
|---|---|
| Основная мощность | 400 кВт / 500 кВА |
| Резервная мощность | 440 кВт / 550 кВА |
| Напряжение | 400 В |
| Номинальный ток | 720 А |
| Коэффициент мощности | 0.8 (cos φ) |
| Количество фаз | 3 |
| Частота | 50 Гц |
| Запуск | автоматический (АВР) |
| Вид топлива | дизель |
| Емкость топливного бака | 600 л |
| Исполнение | в шумозащитном кожухе |
| Панель управления | ComAp InteliLite NT AMF 9 |
| Производитель | MVAE |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 4910 мм |
|---|---|
| Ширина | 1300 мм |
| Высота | 2420 мм |
| Вес | 4590 кг |
Двигатель
| Марка | Iveco |
|---|---|
| Модель | C13TE7W |
| Тип | дизельный, 4-х тактный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объём | 12.9 л |
| Охлаждение | жидкостное |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Объем масла в двигателе | 35 л |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Объем охлаждающей жидкости | 67 л |
Генератор
| Марка | MVAE |
|---|---|
| Модель | SMF355C |
| Тип генератора | синхронный, бесщеточный |
| Класс защиты | IP23 |
| Класс изоляции | H |
| Стабильность напряжения | ± 1 % |
Гарантия
| Гарантия | 12 месяцев |
|---|
Основные характеристики
| Артикул | 30566 |
|---|---|
| Количество осей | 2 |
| Тормозная система | пневматическая с АБС |
| Страна происхождения | Россия |
| Сцепное устройство | петля |
| Максимальная скорость движения | 80 км/ч |
| Напряжение бортового электрооборудования | 12 В |
| Тип подвески | рессоры |
| Тип прицепа | автомобильный |
Комплектация
| Комплектация | Упоры - 2 шт., страховочные цепи, задний бампер, боковая защита, светотехника прицепа: габаритные огни - передние белые, задние красные; задние стоп сигналы красного цвета; желтые поворотные огни, подсветка номера |
|---|
Габаритные размеры и вес
| Размер грузовой площадки (ДxШ) | 5000х2400 мм |
|---|---|
| Вес | 2000 кг |
| Максимальная масса оборудования | 7000 кг |
Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
Тип запуска
электростарт
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3200x1300x2160 мм
Вес
3880 кг
6 097 919 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3200x1300x2160 мм
Вес
3880 кг
5 346 250 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
4910x1300x2420 мм
Вес
4590 кг
5 841 199 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
4910х1300х2420 мм
Вес
4590 кг
5 841 199 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
4910x1300x2420 мм
Вес
4590 кг
5 841 199 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
6000х2350х2565 мм
Вес
6680 кг
5 346 250 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
6000х2350х2565 мм
Вес
6680 кг
5 346 250 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
6000х2350х2565 мм
Вес
6680 кг
5 346 250 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
6000х2350х2565 мм
Вес
6680 кг
7 134 233 Р
Дизельный генератор MVAE 550IS/D произведен в Турции. Его мощность равна 400 кВт (500 кВА). ДГУ используется в качестве основного или резервного источника питания объектов промышленной, сельскохозяйственной или добывающей отрасли. Электростанция состоит из надежного и долговечного двигателя внутреннего сгорания Iveco (Италия) C13TE7W и синхронного бесщеточного альтернатора MVAE (Турция) SMF355C. Управление ДЭС осуществляется через пульт со встроенным модулем ComAp InteliLite NT AMF 9. Благодаря ему можно контролировать скорость, частоту, напряжение, ток, температуру охлаждающей жидкости, давление и уровень масла дизель-генератора. Все параметры отображаются на ЖК-дисплее со встроенной светодиодной подсветкой. Также на нем появляются предупреждения и информация об остановке. Электрогенератор установлен на прочную раму и имеет встроенный топливный бак на 600 л. При необходимости для ДГУ компания ООО «ЭНЕРГОКОНТИНЕНТ» может предоставить внешние топливные емкости любого объёма. Для обеспечения мобильного перемещения по объекту можно установить дизель-генератор на прицеп. MVAE 550IS/D оборудована электростартером, что позволяет подключить блок с АВР.
Дизель-генератор в кожухе можно разместить на открытом пространстве: на строительной площадке, на месте добычи полезных ископаемых или при выполнении ремонтных работ. Он обеспечивает защиту от атмосферных осадков и значительно уменьшает уровень шума. Этот параметр важен для объектов с высоким уровнем требований к шуму. В шумозащитном кожухе с обеих сторон предусмотрены дверцы с замком. Они предоставляют доступ ко всем узлам станции для удобного выполнения планового технического обслуживания.
Стандартная комплектация 550IS/D:
При необходимости устанавливается:
Электростанция прошла проверку на этапах проектирования, производства и комплектации, заправлена всеми необходимыми технологическими жидкостями и готова для ввода в эксплуатацию.
| Отрасль | Подключаемое оборудование |
|---|---|
| Производственные мощности | Силовые агрегаты, насосное оборудование, компрессорные станции, приточные установки |
| Нефтегазовая отрасль | Промысловое оборудование, жилые модули вахтовых посёлков |
| Строительная индустрия | Электрифицированный инструмент, инверторные сварочные аппараты, осветительные мачты, модульные городки |
| Складская логистика | Подъёмно-транспортное оборудование, автоматизированные системы учёта, осветительные сети |
| Коммерческая недвижимость | Торговые площади, офисные центры, банковские учреждения, гостиничные комплексы |
| Социальная инфраструктура | Медицинские учреждения, образовательные организации, административные сооружения |
| Типовая комплектация | Конструктивные особенности | Достоинства | Требования к размещению |
|---|---|---|---|
| Открытая версия на раме | Базовый тип исполнения: включает монтаж на стальной опорной раме. Силовой агрегат, альтернатор и система управления закреплены на общей платформе через виброизолирующие опоры. |
| Наличие отдельного технического помещения с оборудованной приточно-вытяжной вентиляцией. Система отвода отработанных газов. Поддержание температуры +5…+40°С. Необходима защита от атмосферных воздействий. |
| В шумопоглощающем кожухе | ДГУ помещается во всепогодный шумозащитный кожух, выполненный из листовой стали толщиной от 1,5 мм. Конструкция оснащена жалюзийными вентиляционными проёмами и дверями с антивандальными замками. |
| Открытые участки на территории объекта с твёрдым ровным покрытием. Кожух рассчитан на эксплуатацию при температурах от -40°С до +40°С. |
| В блок-контейнере | Комплексное модульное решение «всё включено»: ДГУ монтируется внутри утеплённого контейнера, оснащённого системами обогрева, освещения, принудительной вентиляции, автоматического пожаротушения и охранной сигнализации. |
| Любые климатические зоны, включая условия Крайнего Севера. Возможна установка на подготовленную площадку без устройства фундамента. |
Двухосное автомобильное шасси (5000х2400, 7000 кг) — это механическое средство, предназначенное для транспортировки энергетического оборудования. Оно состоит из тягово-сцепного устройства и платформы с рессорным типом подвески. Прицеп соединяется с транспортным средством с помощью петли. Платформа выполнена из прочной цельносварной рамы. Максимально разрешённая скорость транспортировки автомобильного шасси по дорогам общего пользования — 80 км/ч. Его нужно регистрировать в ГИБДД. Для фиксации прицепа в стоячем положении имеется винтовая стойка. Иногда её заменяют опорным колесом, оно позволяет вручную развернуть прицеп.
Пневматическая тормозная система состоит из двухконтурной системы подачи воздуха. По одному контуру воздух идет постоянно, второй сигнализирует, когда транспорт останавливается. С первой соединительной головки воздух идет через распределительный кран и накапливается в ресивере. После распределяется в РТС (регулятор тормозных сил) и энергоаккумулятор. Давление, которое образуется в пневматической системе подвески передается в РТС. Чем больше давление в подвеске, тем больше давление в тормозной системе. При нажатии на тормоз сигнал идет по второму контуру через распределительный кран на РТС и затем давление поступает в тормозные камеры. С помощью тормозных колодок энергия сжатого воздуха передаётся на диски или барабаны и шасси останавливается.
В пневматическую тормозную систему также встроена АБС (антиблокировочная система). Она предотвращает блокировку колес, которая возникает при избыточном торможении. Благодаря ей, сохраняется стабильность движения, а управление в процессе торможения становится более мягким и плавным.
Система ABS состоит из следующих элементов:
Автомобильный прицеп оснащен двумя осями, его грузоподъемность равна 7000 кг.
Профессиональная установка дизельного генератора MVAE 550IS/D
Примеры наших монтажей генераторов MVAE
Аналоги
400 кВт / 400В / автоматический (АВР) / в шумозащитном кожухе
400 кВт / 400В / автоматический (АВР) / в шумозащитном кожухе
400 кВт / 400В / автоматический (АВР) / в шумозащитном кожухе
Доставка генератора
Способы оплаты
