Преимущества
Характеристики
Комплектации
Описание
Монтаж под ключ
Доставка и оплата
Характеристики:
| Мощность | 132 кВт |
|---|---|
| Напряжение | 400В |
| Двигатель | Deutz (Германия) |
| Расход топлива | 36.6 л/ч |
| Объем бака | 300 л |
Нашли дешевле?
Способы получения:
(В связи с изменением курса валют просьба уточнять актуальную цену по телефону)
ООО «ЭНЕРГОКОНТИНЕНТ» —
официальный дилер генераторов GMP
Основные характеристики
| Модель | 181DAC |
|---|---|
| Основная мощность | 132 кВт / 165 кВА |
| Резервная мощность | 145 кВт / 181 кВА |
| Напряжение | 400 В |
| Номинальный ток | 238 А |
| Коэффициент мощности | 0.8 (cos φ) |
| Количество фаз | 3 |
| Частота | 50 Гц |
| Запуск | электростарт |
| Вид топлива | дизель |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 36.6 л/ч |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 42.2 л/ч |
| Емкость топливного бака | 300 л |
| Исполнение | в шумозащитном кожухе |
| Панель управления | Datakom GB500 |
| Производитель | GMP (Турция) |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 2800 мм |
|---|---|
| Ширина | 1100 мм |
| Высота | 1830 мм |
| Вес | 2745 кг |
Двигатель
| Марка | Deutz (Германия) |
|---|---|
| Модель | BF6M1013ECG2 |
| Тип | дизельный, 4-х тактный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Объем масла в двигателе | 20 л |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
Генератор
| Марка | Aosif |
|---|---|
| Модель | AA-140-4 |
| Тип генератора | синхронный, бесщеточный |
| Класс защиты | IP23 |
| Класс изоляции | H |
| Стабильность напряжения | ± 1 % |
Гарантия
| Гарантия | 12 месяцев |
|---|
Основные характеристики
| Артикул | 30590 |
|---|---|
| Количество осей | 2 |
| Тормозная система | тормоз наката |
| Страна происхождения | Россия |
| Сцепное устройство | петля |
| Максимальная скорость движения | 80 км/ч |
| Напряжение бортового электрооборудования | 12 В |
| Тип подвески | резино-жгутовой торсион |
| Тип прицепа | автомобильный |
Комплектация
| Комплектация | Упоры - 2 шт., страховочные цепи, стойки - 2 шт., светотехника прицепа: габаритные огни - передние белые, задние красные; задние стоп сигналы красного цвета; желтые поворотные огни, подсветка номера |
|---|
Габаритные размеры и вес
| Размер грузовой площадки (ДxШ) | 3000х1150 мм |
|---|---|
| Вес | 350 кг |
| Максимальная масса оборудования | 3150 кг |
Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
Тип запуска
электростарт
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2100x1100x1650 мм
Вес
2100 кг
2 252 640 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2100x1100x1650 мм
Вес
2100 кг
2 323 640 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2800x1100x1830 мм
Вес
2745 кг
2 559 971 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2800x1100x1830 мм
Вес
2745 кг
2 630 971 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
2800х1100х1830 мм
Вес
2745 кг
3 212 504 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
3675 кг
3 019 252 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
3675 кг
3 447 824 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
3675 кг
3 090 252 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
3675 кг
3 518 824 Р
Дизельный генератор GMP 181DAC используется для резервного и основного электроснабжения объектов в строительной, промышленной, сельскохозяйственной, гражданской и военной сферах. Автономная работа генератора зависит от интенсивности эксплуатации, при нагрузке 75% ДГУ работает до 8 часов. В основе дизельной электростанции находится четырехтактный двигатель Deutz (Германия) BF6M1013ECG2, за выработку переменного тока отвечает синхронный альтернатор Aosif. Deutz (Германия) — это мотор промышленного класса, который может работать непрерывно на крупных объектах. Электростанция GMP 181DAC установлена на прочную стальную раму, в которую интегрирован топливный бак 300 литров. При необходимости мы предоставим внешние топливные ёмкости любого объёма. Для электрогенераторной установки можно выбрать два режима запуска: автоматический или ручной. Ручной запуск вынуждает оператора-дизелиста самостоятельно следить за сетью и при аварии, запускать ДГУ. Для автоматического режима необходимо дополнительное оборудование — блок АВР. Он подключается к вашей сети и отслеживает неисправности. При обрыве автоматический ввод резерва запускает ДЭС, при восстановлении основной сети отключает электростанцию. В комплекс услуг входит монтаж и пусконаладочные работы, подключение и настройка оборудования.
Дизель-генератор в кожухе может работать на улице, шумозащитный кожух выполнен из прочного материала, который выдержит дождь, снег или град. Внутри он обклеен специальными изоляционными панелями, из-за чего уровень шума у закрытого генератор ниже на 30%. В раме проделаны отверстия для погрузчика, сверху есть петли для строповки. Для удобного проведения сервисного обслуживания есть дверцы. У блока с панелью управления отдельная дверь с смотровым окном. Дополнительно электростанцию закрытого типа можно установить на шасси.
При покупке в нашей компании мы предоставляем полный спектр услуг по монтажу, ПНР и настройке генератора и дополнительного оборудования.
| Отрасль | Подключаемое оборудование |
|---|---|
| Производственные мощности | Силовые агрегаты, насосное оборудование, компрессорные станции, приточные установки |
| Нефтегазовая отрасль | Промысловое оборудование, жилые модули вахтовых посёлков |
| Строительная индустрия | Электрифицированный инструмент, инверторные сварочные аппараты, осветительные мачты, модульные городки |
| Складская логистика | Подъёмно-транспортное оборудование, автоматизированные системы учёта, осветительные сети |
| Коммерческая недвижимость | Торговые площади, офисные центры, банковские учреждения, гостиничные комплексы |
| Социальная инфраструктура | Медицинские учреждения, образовательные организации, административные сооружения |
| Типовая комплектация | Конструктивные особенности | Достоинства | Требования к размещению |
|---|---|---|---|
| Открытая версия на раме | Базовый тип исполнения: включает монтаж на стальной опорной раме. Силовой агрегат, альтернатор и система управления закреплены на общей платформе через виброизолирующие опоры. |
| Наличие отдельного технического помещения с оборудованной приточно-вытяжной вентиляцией. Система отвода отработанных газов. Поддержание температуры +5…+40°С. Необходима защита от атмосферных воздействий. |
| В шумопоглощающем кожухе | ДГУ помещается во всепогодный шумозащитный кожух, выполненный из листовой стали толщиной от 1,5 мм. Конструкция оснащена жалюзийными вентиляционными проёмами и дверями с антивандальными замками. |
| Открытые участки на территории объекта с твёрдым ровным покрытием. Кожух рассчитан на эксплуатацию при температурах от -40°С до +40°С. |
| В блок-контейнере | Комплексное модульное решение «всё включено»: ДГУ монтируется внутри утеплённого контейнера, оснащённого системами обогрева, освещения, принудительной вентиляции, автоматического пожаротушения и охранной сигнализации. |
| Любые климатические зоны, включая условия Крайнего Севера. Возможна установка на подготовленную площадку без устройства фундамента. |
Двухосное автомобильное шасси (3000х1150, 3150 кг) — это механическое средство, предназначенное для транспортировки энергетического оборудования. Оно состоит из тягово-сцепного устройства и платформы с торсионным типом подвески. Прицеп соединяется с транспортным средством с помощью петли. Платформа выполнена из прочной цельносварной рамы. Максимально разрешённая скорость транспортировки автомобильного шасси по дорогам общего пользования — 80 км/ч. Его нужно регистрировать в ГИБДД. Для фиксации прицепа в стоячем положении имеется винтовая стойка. Иногда её заменяют опорным колесом, оно позволяет вручную развернуть прицеп.
Двухосное автомобильное шасси (3000х1150, 3150 кг) оснащено инерционной тормозной системой с автоматическим отключением при движении назад. Автоматическое переключение заднего хода самостоятельно распознает, когда автомобиль останавливается или движется задним ходом. Тормозная колодка проскальзывает и не препятствует движению назад. При движении вперед тормозная система вновь работает. Торможение шасси и автомобиля происходит синхронно. Принцип работы:
Автомобильный прицеп оснащен двумя осями, его грузоподъемность равна 3150 кг.
Профессиональная установка дизельного генератора GMP 181DAC
Примеры наших монтажей генераторов GMP
Аналоги
132 кВт / 400В / электростарт / в шумозащитном кожухе
134 кВт / 400В / электростарт / в шумозащитном кожухе
134 кВт / 400В / электростарт / в шумозащитном кожухе
Доставка генератора
Способы оплаты
