Преимущества
Характеристики
Комплектации
Инструкции
Описание
Монтаж под ключ
Доставка и оплата
Характеристики:
| Мощность | 60 кВт |
|---|---|
| Напряжение | 400В |
| Двигатель | Kofo |
| Расход топлива | 15.7 л/ч |
| Объем бака | 170 л |
Нашли дешевле?
Способы получения:
ООО «ЭНЕРГОКОНТИНЕНТ» —
официальный дилер генераторов Азимут
Инструкции и документы
Основные характеристики
| Модель | ЭД-60С-Т400-1РКМ16 |
|---|---|
| Основная мощность | 60 кВт / 75 кВА |
| Резервная мощность | 66 кВт / 82.5 кВА |
| Напряжение | 400 В |
| Номинальный ток | 108 А |
| Коэффициент мощности | 0.8 (cos φ) |
| Количество фаз | 3 |
| Частота | 50 Гц |
| Запуск | электростарт |
| Вид топлива | дизель |
| Расход топлива при 50% нагрузке | 11.4 л/ч |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 15.7 л/ч |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 18.7 л/ч |
| Емкость топливного бака | 170 л |
| Исполнение | в шумозащитном кожухе |
| Панель управления | HGM 6120 |
| Производитель | Азимут |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 2300 мм |
|---|---|
| Ширина | 850 мм |
| Высота | 1350 мм |
| Вес | 1278 кг |
Двигатель
| Марка | Kofo |
|---|---|
| Модель | R4105BZLDS |
| Тип | дизельный, 4-х тактный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объём | 4.67 л |
| Охлаждение | жидкостное |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Регулятор оборотов | механический |
| Объем масла в двигателе | 15 л |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Объем охлаждающей жидкости | 23 л |
Генератор
| Марка | Azimut |
|---|---|
| Модель | Z224F |
| Тип генератора | синхронный, бесщеточный |
| Класс защиты | IP22 |
| Класс изоляции | H |
| Стабильность напряжения | ± 0,5 % |
Гарантия
| Гарантия | 12 месяцев |
|---|
Основные характеристики
| Артикул | 42012 |
|---|---|
| Количество осей | 2 |
| Тормозная система | тормоз наката |
| Страна происхождения | Россия |
| Сцепное устройство | петля |
| Максимальная скорость движения | 80 км/ч |
| Напряжение бортового электрооборудования | 12 В |
| Тип подвески | рессоры |
| Тип прицепа | автомобильный |
Комплектация
| Комплектация | Опорное колесо 1 шт., простая стойка 1шт., упоры под колесо 2 шт., страховочные цепи дышла 2 шт.светотехника прицепа: габаритные огни - передние белые, задние красные; задние стоп сигналы красного цвета; желтые поворотные огни, подсветка номера |
|---|
Габаритные размеры и вес
| Размер грузовой площадки (ДxШ) | 2500х1000 мм |
|---|---|
| Вес | 350 кг |
| Погрузочная высота | 850 мм |
| Максимальная масса оборудования | 1500 кг |
Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
Тип запуска
электростарт
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2200x700x1250 мм
Вес
930 кг
565 390 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2200x700x1250 мм
Вес
930 кг
635 336 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2300x850x1350 мм
Вес
1278 кг
670 308 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2300x850x1350 мм
Вес
1278 кг
740 253 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
2300х850х1350 мм
Вес
1278 кг
1 255 968 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
2505 кг
1 223 982 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
2505 кг
2 484 366 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
2505 кг
1 273 482 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
2505 кг
2 554 311 Р
Дизельный генератор Азимут ЭД-60С-Т400-1РКМ16 мощностью 60 кВт — бюджетное решение для резервного электроснабжения объектов в строительной, военно-промышленной и гражданской сферах. ДГУ Azimut ЭД-60С-Т400-1РКМ16 собран на базе двигателя KOFO и альтернатора синхронного типа. Среди недорогих ДВС таких, как Ricardo, Weichai, Yuichai и прочего, KOFO выделяется. Его моторесурс до капитального ремонта составляет 24 000 моточаса.
Электростанция Azimut ЭД-60С-Т400-1РКМ16 установлена на стальную раму, в которую интегрирован топливный бак. Дизель-генератор Азимут ЭД-60С-Т400-1РКМ16 используют как аварийный источник энергии. При отключении основного источника питания он проработает несколько часов без дозаправки при нагрузке 75%. Во время эксплуатации микроконтроллер считывает показания и отображает их на экране ПУ. Чтобы следить за состоянием ДГУ удалённо, можем установить ПУ с поддержкой GSM-модуля. С помощью встроенной панели управления оператор мониторит выходные параметры: напряжение, мощность и регулирует работу генератора в режиме реального времени.
Для настройки автоматического запуска генератора предоставляем блок АВР. Он постоянно будет отслеживать состояние сети и при обрыве самостоятельно запустит аварийный источник питания. Генератор Азимут ЭД-60С-Т400-1РКМ16 в шумозащитном кожухе на прицепе можно перемещать по объектам и оперативно подключать при аварии или неполадке на производстве. Электроснабжение от генератора на прицепе не требует дополнительных согласований с контролирующими ведомствами. Заливать фундамент для площадки не нужно. По периметру прицепа есть опоры, которые регулируются отдельно друг от друга.
| Отрасль | Подключаемое оборудование |
|---|---|
| Производственные мощности | Силовые агрегаты, насосное оборудование, компрессорные станции, приточные установки |
| Нефтегазовая отрасль | Промысловое оборудование, жилые модули вахтовых посёлков |
| Строительная индустрия | Электрифицированный инструмент, инверторные сварочные аппараты, осветительные мачты, модульные городки |
| Складская логистика | Подъёмно-транспортное оборудование, автоматизированные системы учёта, осветительные сети |
| Коммерческая недвижимость | Торговые площади, офисные центры, банковские учреждения, гостиничные комплексы |
| Социальная инфраструктура | Медицинские учреждения, образовательные организации, административные сооружения |
| Типовая комплектация | Конструктивные особенности | Достоинства | Требования к размещению |
|---|---|---|---|
| Открытая версия на раме | Базовый тип исполнения: включает монтаж на стальной опорной раме. Силовой агрегат, альтернатор и система управления закреплены на общей платформе через виброизолирующие опоры. |
| Наличие отдельного технического помещения с оборудованной приточно-вытяжной вентиляцией. Система отвода отработанных газов. Поддержание температуры +5…+40°С. Необходима защита от атмосферных воздействий. |
| В шумопоглощающем кожухе | ДГУ помещается во всепогодный шумозащитный кожух, выполненный из листовой стали толщиной от 1,5 мм. Конструкция оснащена жалюзийными вентиляционными проёмами и дверями с антивандальными замками. |
| Открытые участки на территории объекта с твёрдым ровным покрытием. Кожух рассчитан на эксплуатацию при температурах от -40°С до +40°С. |
| В блок-контейнере | Комплексное модульное решение «всё включено»: ДГУ монтируется внутри утеплённого контейнера, оснащённого системами обогрева, освещения, принудительной вентиляции, автоматического пожаротушения и охранной сигнализации. |
| Любые климатические зоны, включая условия Крайнего Севера. Возможна установка на подготовленную площадку без устройства фундамента. |
Двухосное автомобильное шасси (2500х1000 1500 кг) — это механическое средство, предназначенное для транспортировки энергетического оборудования. Оно состоит из тягово-сцепного устройства и платформы с рессорным типом подвески. Прицеп соединяется с транспортным средством с помощью петли. Платформа выполнена из прочной цельносварной рамы. Максимально разрешённая скорость транспортировки автомобильного шасси по дорогам общего пользования — 80 км/ч. Его нужно регистрировать в ГИБДД. Для фиксации прицепа в стоячем положении имеется винтовая стойка. Иногда её заменяют опорным колесом, оно позволяет вручную развернуть прицеп.
Двухосное автомобильное шасси (2500х1000 1500 кг) оснащено инерционной тормозной системой с автоматическим отключением при движении назад. Автоматическое переключение заднего хода самостоятельно распознает, когда автомобиль останавливается или движется задним ходом. Тормозная колодка проскальзывает и не препятствует движению назад. При движении вперед тормозная система вновь работает. Торможение шасси и автомобиля происходит синхронно. Принцип работы:
Автомобильный прицеп оснащен двумя осями, его грузоподъемность равна 1500 кг.
Профессиональная установка дизельного генератора Азимут ЭД-60С-Т400-1РКМ16
Примеры наших монтажей генераторов Азимут
Аналоги
60 кВт / 400В / электростарт / в шумозащитном кожухе
60 кВт / 400В / электростарт / в шумозащитном кожухе
60 кВт / 400В / электростарт / в шумозащитном кожухе
Доставка генератора
Способы оплаты
